Шатун как элемент,необходимый для соединения поршня с коленчатым валом,применяется во всех существующих поршневых двигателях /за исключением двигателя Баландина,где усилие на вал передаётся не шатунным,а ползунным механизмом.
Стоимость уточняйте у специалистов по продажам.